Test du Segway Navimow X420 : que vaut-il sur un terrain difficile ?

test du Segway Navimow X420

Sommaire

 En bref

Le X420 mise sur quatre roues motrices et un système RTK pour tondre les terrains accidentés sans câble périmétrique.

  • Transmission Xero-Turn AWD sur les quatre roues
  • Pente maximale annoncée de 84 %, soit environ 40 degrés
  • Navigation par antenne RTK couplée à la vision embarquée
  • Surface recommandée de 2000 m² pour ce modèle d’entrée de la série X4

Un robot tondeuse peut afficher une grande surface de tonte sur sa fiche technique sans forcément être à l’aise sur un jardin accidenté. Pour le Segway Navimow X420, c’est justement le comportement sur les reliefs qui mérite l’attention. Utilisé pendant plusieurs semaines sur un terrain de 900 m² marqué par des bosses, des creux, des pentes et des dévers, le robot a pu être évalué dans différentes situations. L’occasion de vérifier ce que valent réellement ses quatre roues motrices, sa direction et sa navigation.

 

Une motricité pensée pour les terrains qui compliquent la tonte

Les quatre roues motrices face aux pentes et aux dévers

Le X420 dispose de quatre roues motrices, chacune bénéficiant de son propre entraînement, avec un contrôle de traction destiné à limiter le patinage. Sur le papier, Segway annonce une capacité à travailler sur des pentes allant jusqu’à 84 %, soit environ 40°. Sur le terrain d’essai, des déclivités de 35 % et 42 % ont notamment été testées. Dans ces conditions, la transmission intégrale montre son intérêt. Le robot grimpe, descend et peut surtout changer de direction dans la pente sans donner l’impression de perdre constamment son adhérence. À 42 %, un pivot en pilotage manuel a même pu être réalisé, avec les roues avant orientées en V.

Les roues directrices et les demi-tours qui préservent la pelouse

C’est probablement l’élément le plus original du X420. Ses roues avant sont directrices et peuvent s’orienter pour accompagner le mouvement du robot. Le système Xero-Turn cherche ainsi à éviter le traditionnel pivot obtenu en faisant patiner les roues sur place. La différence se remarque surtout sur les demi-tours répétés. Sur une pelouse, ces manœuvres peuvent laisser des marques lorsque les pneus glissent latéralement. Ici, le X420 privilégie parfois une courbe légèrement plus large pour préserver le gazon. Ce test du Segway Navimow X420 détaille ce comportement après plusieurs semaines d’utilisation sur 900 m².

 

Un comportement à l’épreuve des reliefs et des obstacles

Le franchissement des bosses, creux et irrégularités du terrain

Le X420 dispose d’un débattement important qui lui permet de conserver plusieurs roues en contact avec le sol lorsque le terrain devient irrégulier. Segway annonce jusqu’à 7 cm de franchissement, mais l’essai montre qu’il faut regarder au-delà de cette valeur. Dans une zone particulièrement accidentée, le robot a fini par rester bloqué non pas faute d’adhérence, mais parce que la partie arrière du châssis venait toucher le terrain. La garde au sol arrière constitue donc une limite à connaître lorsqu’un jardin présente des cassures importantes.

La gestion des dévers comme véritable test de motricité

Un dévers sollicite davantage le robot qu’une simple montée : il doit progresser tout en résistant à une tendance naturelle à partir sur le côté. Sur les pentes du terrain d’essai, le X420 s’est montré capable de conserver sa trajectoire et de réaliser ses changements de direction sans patinage notable. Le contrôle de traction complète cette motricité. Lorsqu’une roue perd de l’adhérence, le système peut limiter le phénomène plutôt que de laisser le robot creuser progressivement le même endroit. Sur une pelouse meuble, ce détail compte énormément.

La détection des obstacles face aux imprévus du jardin

Le X420 embarque trois caméras offrant une couverture annoncée à 360°, tandis que Segway indique une reconnaissance de plus de 200 catégories d’obstacles. Durant l’essai, le robot a notamment détecté et contourné un tuyau d’arrosage, un outil de jardin, un manche et un petit objet simulant un hérisson. La détection n’est toutefois pas infaillible. Un objet plus petit d’environ 6 cm de diamètre a été ignoré de manière irrégulière. Il faut donc considérer la reconnaissance visuelle comme une aide à la navigation et non comme une garantie absolue contre tous les objets présents sur la pelouse.

 

RTK et navigation : la précision au service d’un terrain complexe

Le système RTK pour conserver une trajectoire précise

Le RTK triple fréquence constitue l’un des piliers de la navigation du X420. Le robot peut utiliser un réseau de correction RTK via sa connexion mobile, ce qui évite dans certaines configurations d’installer une antenne locale au milieu du jardin. Sur le terrain d’essai, une zone étroite bordée par une maison et une haie a provoqué une dégradation de la réception satellite. Malgré cela, le robot a continué à suivre ses limites et ses lignes de tonte avec une précision correcte, aidé par ses caméras. Cette technologie reste cependant dépendante d’une visibilité suffisante du ciel.

La cartographie et les trajectoires au cœur de l’efficacité

L’application Navimow permet de cartographier le terrain, de créer des zones interdites et de définir des passages entre différentes surfaces. La carte peut aussi être corrigée directement depuis l’application, ce qui évite de recommencer toute la procédure lorsqu’une limite présente une erreur. Côté tonte, le X420 utilise des trajectoires parallèles plutôt qu’un déplacement aléatoire. Lors de l’essai, il lui est toutefois arrivé de sauter temporairement une ligne pour effectuer un virage plus large, avant de revenir terminer la zone. Ce comportement est directement lié à sa volonté de limiter les demi-tours trop agressifs.

Le bilan sur 900 m² : autonomie, consommation et qualité de tonte

Sur une zone de 100 m², environ 18 minutes de tonte et une consommation de 6 % de batterie ont été mesurées. Segway annonce de son côté environ 675 m² par charge. La consommation varie évidemment selon les pentes, la hauteur de l’herbe et les nombreuses manœuvres imposées par le terrain. Sur les 900 m² du terrain testé, la largeur de coupe annoncée de 43 cm permet de réduire le nombre d’allers-retours. Le robot s’est surtout distingué par son comportement sur les reliefs : les quatre roues motrices apportent l’adhérence, tandis que les roues avant directrices rendent les demi-tours beaucoup plus propres.

Le Segway Navimow X420 prend tout son sens sur un terrain où un robot classique peut rapidement montrer ses limites. Sa transmission intégrale, ses roues avant directrices et son système RTK forment un ensemble adapté aux pentes, dévers et irrégularités. L’essai révèle toutefois des limites, notamment lorsque la garde au sol arrière rencontre une cassure importante ou lorsque la réception satellite devient difficile. Pour un jardin accidenté, son comportement réel mérite donc autant d’attention que les chiffres annoncés sur la fiche technique.

FAQ : questions que les autres tests évitent

Quels sont les avis sur la marque Navimow ?

Les retours d’utilisateurs sur la marque Navimow soulignent une fiabilité mécanique solide et un service après-vente réactif, avec quelques réserves sur la disponibilité des pièces détachées en dehors des grandes agglomérations.

Quelle est la marque la plus fiable de robot tondeuse ?

Husqvarna reste une référence historique en fiabilité, mais Segway Navimow a franchi le million d’unités produites en quatre fois moins de temps, ce qui démontre une adoption rapide et une fiabilité perçue en forte progression.